L’écoconduite désigne un ensemble de pratiques : rouler à vitesse régulière sans accélérations intempestives, rester au régime moteur, anticiper le freinage, avoir des pneus correctement gonflés, pratiquer le « Stop & Start » en coupant le moteur à l’arrêt, lâcher la pédale d’accélérateur dans les descentes) permettant de diminuer sa consommation de carburant de Lire la suite →

Il y a des alternatives à l’achat d’une voiture, pratiquées par de plus en plus de citadins (pas uniquement pour des raisons écologiques, mais aussi pour des raisons de coût). Il est plus économique et beaucoup moins polluant de prendre occasionnellement un taxi, utiliser de temps en temps une voiture de location, partager une même voiture à plusieurs (auto partage). Sur les longs trajets, il est possible de profiter de possibilités de covoiturage en échange d’une participation aux frais. Sur les petites distances, la marche à pied, le vélo, le roller etc. permettent de réduire  Lire la suite →

Le covoiturage est un moyen pratique pour les trajets domicile travail : en ville, pour voyager, mais aussi dans les régions rurales où il n’y pas de transports collectifs réguliers pour rejoindre une gare par exemple. Cependant, il se développe souvent sous forme de nouveaux services marchands qui enrichissent l’intermédiaire. Nous avons pris l’option de ne pas relayer les informations concernant les sites payants, qui prennent leur marge au passage. Leur bilan carbone ne doit pas être comparé seulement à celui d’un voyage seul en voiture, mais aussi à celui des transports en communs, avec qui ces modes de transport sont en concurrence. Nous privilégions le covoiturage sous forme d’échange de dons, avec partage des frais. Lire la suite →

A Paris comme dans les autres villes, le vélo, c’est possible ! Le plan « vélo 2014-2020 » de Paris, vise à atteindre 15% des trajets réalisés à vélo. Pourquoi prendre son vélo ? Pour plusieurs raisons :

– Santé : une activité physique régulière est essentielle pour la santé. Contrairement à ce que l’on peut croire, les risques liés à la surexposition à la pollution sont faibles comparés aux bienfaits d’une activité régulière.

– Aisance de circulation : Oubliées les difficultés de circulation sur certains axes.

– Contribution à l’environnement : en faisant du vélo, bien sûr on ne pollue pas en se déplaçant.

– Source d’économies : on économise l’assurance, le carburant, etc.

• De nombreuses associations permettent de bénéficier de conseils et d’astuces telles que MDB (Mieux se déplacer à Bicyclette) mdb-idf.org
• Le Vélib’ à Paris. Prendre un vélo dans une station, le déposer dans une autre, Vélib’ est un système de location en libre-service, simple à utiliser, disponible 24 heures sur 24 à Paris et dans plusieurs villes limitrophes. Le système s’est très rapidement développé car il est d’utilisation simple et constitue un réel service public. Pour tout savoir sur le mode d’emploi, les tarifs, le réseau des points d’attache, voir http://www.velib.paris/Comment-ca-marche
• Acheter un vélo électrique ou un cyclomoteur électrique. Les techniques se perfectionnent. L’autonomie augmente. Mais n’achetez pas les yeux fermés. Voir http://www.quechoisir.org/loisirs-tourisme/sport-culture/guide-d-achat-velo-electrique La Ville de Paris subventionne 33 % du prix d’achat jusqu’à 400 €. Voir http://www.paris.fr/pratique/deplacements-voirie/dossier/velo-a-assistance-electrique-paris-vous-aide/rub_7096_dossier_75490_port_16333

Planet Roller peut vous aider à vous lancer. Si vous n’osez pas faire du roller, Planet roller peut vous aider à choisir le matériel, faire les premiers tours de roue, et vous accompagner dans votre découverte du roller en milieu urbain. Planet roller organise aussi des randonnées au bout du monde. Voir http://www.planetroller.com/index.php ,

• Acheter une voiture selon des critères soutenables. Il convient évidemment de proscrire les 4×4 qui consomment considérablement plus qu’une voiture classique. On peut choisir : un modèle de voiture économe en carburant, c’est-à-dire : léger, surtout pour des trajets urbains ; aérodynamique si on fait souvent des longs trajets sur autoroute ; le plus petit possible compte-tenu de ses besoins réels de mobilité. Les modèles les plus simples et les moins chers sont aussi… les plus fiables. L’entretien des véhicules diesel est significativement plus coûteux que celui des moteurs à essence. Voir http://ecodurables.free.fr/imprimer.php?pg=art4
• Les voitures électriques, les véhicules hybrides (électriques et à essence) et les voitures au gaz de pétrole liquéfié font de gros progrès très rapidement. Elles sont bien adaptées à un usage urbain. Pour choisir une voiture hybride, voir http://www.quechoisir.org/auto/guide-d-achat-hybride-et-electrique-comment-choisir-une-voiture-hybride-ou-electrique